固定線路運行
、浙江专线協作大道及高質量發展新通道 。金华該班列共裝載60個標箱，永康“永康製造”將由上海港出口到全球各地 。东上發往比利時等歐美等國家 。海港海铁4月18日下午，联运並即將成為永康東站“一站多港四線”國內國際“雙循環”物流通道 、国际滿載著“永康製造”的启运專列從浙江交通集團永康東站駛出 ，為企業客戶壓縮運輸時效及物流成本 。浙江专线這是金华永康東站開行的第四條海鐵聯運鐵路集裝箱班列 ，呈現逐年穩定上升趨勢 ，永康隨著悠長的东上汽笛鳴響 ，一次計費
，海港海铁滿裝永武縉地區的联运五金工具、太陽能組件等貨物 ，国际抵達上海港後裝船 ，提供門到門 、點到點 、固定班列車次、
永康東海鐵聯運班列自2021年6月份開行以來
，永康東—上海港海鐵聯運國際專線的開通運行 ，2024年業務量力爭完成8萬標箱（TEU）
。
永康東——上海港海鐵聯運國際專線經試運行後
，具有固定裝車地點 、實現一次委托 ，2023年完成海鐵集裝箱發送20.83萬噸。永康東站將形成“一站多港四線”海鐵班列多式聯運新模式
，
據了解 ，（完）（文章來源
：新華社）
固定到發時間 、從每周一趟班列到2023年的每日一趟班列 ，固定運輸價格的“五固定”特點 ，到站即到港的一站式服務 ，